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机场联络线有新进展!申昆路停车场全体的结构根本完结

  作为机场联络线的重要组成部分以及国内大型TOD开发项目,由上海虹瀛置业有限公司出资建造、地道股份上海路桥承建的机场联络线申昆路停车场项目,坐落上海虹桥世界敞开纽带“南大门”申昆路片区中心地带,总建筑面积超50万平方米

  项目分为地上、地下两部分,其间地下一层,根本功能为轨道交通地下停车场,是国内首个市域铁路地下停车场,也是长三角一体化、虹桥世界敞开纽带战略的又一重要联通项目。

  申昆路停车场项目创下了全国同类项目土地运用功率、基坑规划之最,工程基坑面积约11万平米,开挖深度达15米,平等面积下将空间运用到了极致,相当于在15个足球场上向下挖五层楼,难度可想而知。

  工程完结上海区域超大基坑群接连挖土“零”的打破,成功将一、二期基坑施工由串联转为并联,大大节省施工工期。并先后创下单月完结469幅地下接连墙、日顶峰出土近2.8万立方米、单月完结40万立方米土方开挖外运纪录,为推动施工节点保驾护航。

  申昆路停车场项目作业人员数量大,顶峰时现场人员达1200人,一起面对流动性强等问题,对项目安全办理带来了极大应战,为此项目推广数字化转型和才智化办理,以“掌静脉门禁系统”及定制化实名制人员办理渠道等方法,做好大体量人员日常办理。

  掌静脉门禁系统,可通过感应手掌上的静脉散布,辨认人员身份,具有判别精准、呼应快速、运用简洁等特色。而实名制人员办理渠道,则能将人员的根本身份信息与前端收集的门禁收支信息、个人违章信息等联动构成数据集成,完结动态管控,进步人员办理功率。

  地下停车场结构封顶,工程完结严重推动的一起,归纳楼也完结重要节点,钢结构顺利完结封顶。这座钢结构结构的归纳楼呈L形,后续将作为停车场配套用房及办公用房。归纳楼总建筑面积为11780平方米,全体用钢量约1600吨,现在正进行防火涂料及砌筑工程施工。

  申昆路停车场项目集市域铁路、城市轨道交通、中运量公交、商务社区开发多功能于一体,是上海市“五个新城”归纳交通系统结构重要纽带工程。工程建成后,将加强完善上海铁路纽带总图,成为连通“五大新城”的重要交通纽带,为逐渐提高上海城市能级和中心竞争力,执行长三角一体化开展国家战略供给有力支撑。