随着城市化进程的加速，新建、改建、扩建、修缮或者拆除等建设工程及房屋装饰装修过程中产生的弃土、弃料和其他废弃物日益增多——建筑垃圾资源化利用 期待加速“破局”。

  这几天，位于宁波江北区庄桥街道九龙大道旁的浙江星益环保科技有限公司厂房内，一条建筑垃圾处理流水线正在繁忙地运转，各种装潢类的建筑垃圾通过分类去杂、粉碎、过筛、给料输送等工艺流程，制作成护坡砖、草坪砖、免烧砖等建材成品。

  “我们在生产的全部过程中无二次污染，低噪声，不扰民，成本也相对低廉，建筑垃圾进入投料口之后，30分钟就可以‘变废为宝’。”公司创始人丁兆连说。

  记者了解到，建筑垃圾大体上分为建筑渣土、工程泥浆、装潢与拆迁垃圾三大类。按照来源，建筑废物来自土地开挖、道路开挖、旧建筑物拆除、建筑施工、建材生产和房屋装修等活动，具体细分主要有表层和深层渣土、碎石块、砖瓦碎块、混凝土块、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等材质种类。

  “建筑废弃物90％以上是泥土、石块、砖瓦等无机材料，具有体量大、不易消解、易于资源化等特点，分类越细则越容易处理和再利用。将建筑废弃物进行妥善处理，特别是资源化利用，已成为实现高水平质量的发展、绿色可持续发展的重要标志。”市住建委新墙办相关负责的人介绍，目前建筑废弃物主要有两种解决方法：一是投入环境成本，将建筑废弃物倾倒或填埋到消纳场所，需要占用大量空间；二是投入经营成本，使用再生设施将建筑废弃物分拣、粉碎、加工成新型建材，变废为宝。

  根据相关统计，宁波市中心城区近3年年平均建筑垃圾清运量约为2000万立方米。2017年约为2670万立方米，其中渣土约占95%，泥浆约占4.5%，其余为装潢垃圾。这些建筑垃圾的六成以上用于围垦和基础回填，用于绿化、制砖、低洼地改造等方面比例偏低。

  按照现有的法规，建筑废弃物处置应当遵循减量化、资源化、无害化、产生者承担处置责任和陆上消纳为主的原则。据此，宁波市积极探索海上和陆上建筑废弃物解决方案。

  在海上消纳方面，宁波市相继开启5座中转码头，将建筑废弃物运往舟山金塘北、六横小郭巨、大小鱼山三个围填海工程进行处置。但随着围垦工程进度的推进以及国家海洋围垦政策的收紧，目前建筑废弃物的海上消纳能力已大幅缩减。

  在陆上消纳方面，处置能力缺口较大，易引起违规偷倒等问题。此外，无论是消纳场填埋、基础回填还是山塘倾倒，都易产生二次污染和灾害。相比而言，资源化利用是建筑废弃物最合理的消纳方式。

  记者从有关部门了解到，资源化利用是指将建筑废弃物粉碎取骨料用作新型建筑材料的过程，目前宁波市在这方面尚处于起步阶段，但已有部分基础。

  以建筑渣土为例，其类同于普通粘土，经过简单的泥石分离就可加以利用，技术和设备相对来说较为成熟。目前全市有23家非粘土烧结多孔砖隧道窑企业，每年可消纳建筑渣土约700万立方米，约占全市每年渣土产生量的三成。

  同时，宁波市有9家陶粒生产企业，每年生产陶粒25万立方米，可消纳建筑渣土20万立方米。陶粒具有轻质、耐腐蚀、抗冻、抗震、隔绝等多种优异性能，可大范围的应用于建材、园艺、耐火保温材料、化工、石油等行业。

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