轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。若轮胎不正确使用或定位不准，将产生故障性不正常磨损，常见的不正常磨损有以下三种：

  1、轮胎的中部早期磨损：根本原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，能够大大减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中部承担，形成早期磨损。

  2、轮胎两边磨损过大：根本原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损。

  3、轮胎的一边磨损量过大：根本原因是轮胎定位失准。当外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。

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